今回の「伊豆半島への旅行」は、何時ものメンバーである、（我々夫婦と、２組の「娘夫婦」、孫＝計3人の 合計９人である。）
車は、何時も乗せてもらっている、「トヨタ・レジアス」で・・・・。 運転手は、「運転技術の優れた」 次女の主人である。
同乗者が眠っていても・・・・、（何時も）冷静な運転をしてくれる。 本当に頼りになる「ドライバー」である。
９月２２の朝、私の「マンション」の近くに住んでいる「長女夫婦と、２人の孫」が、７時半に迎えに来てくれ、次女の家に９時頃 到着した。
「伊豆」へは 「レジアス」に乗り換えて、１台で出掛けた。
旅行の当日は、土曜日も含め３連休で、何処の行楽地も混み合っていた。
東名高速道路の「下り、（音羽→岡崎間）で大きな事故があり、その影響を受け 「ホテル」への到着も大幅に遅れた。
今回の宿泊は、伊東市に在る「XIV（エクシブ）伊豆」である。 ホテルへの到着は、PM４時過ぎであった。
「ホテル」へは、遅れる旨 携帯電話で連絡を入れておいたので、風呂に入って 夕食の時間には間に合った。
今日の夕食は、和食にしてあった。 孫達には、夕食の特別料理にした。 孫達は、喜んで食べていた。
私も、大衆風呂へ孫達と入った。 ２人の孫が交代で、洗ってくれた。
二日目、
今日は、「大室山」へ登る計画をしていたが、天気が（はっきり）」せず、頂上からの見晴らしも期待出来なかったので・・・・
今日は「城が崎」へ行くことにした。
ところが、「城が崎」に（2ヶ所在る）駐車場も満杯で、駐車場へ入るのに約2時間を要した。
それでも「城が崎」へ云った後には、全員 「城が崎」へ「来て、良かった」と云っていた。
吊り橋があり、断崖絶壁に打ち寄せる波、灯台もあって、・・・。 風光明媚な所であった。
「城が崎」で食べた、「手打ち蕎麦」は、美味しかった。 蕎麦湯も（ことの他）、美味しかった。
今日の「ホテルの料理」は、フランス料理が頼んであった。 ワインも飲んだ。
三日目、今日は、「大室山」へ「リフト」で登った。
「リフト」の 「駅間距離」 ＝（片道）３０５ｍ、 「駅間所要時間」＝（片道） ４分、 「駅間高低差」＝ １３９ｍ、
「運行速度 毎秒 １・３m、 と 説明書に書かれていた。
「大室山」は、標高５８０ｍあり、「伊豆単成火山群の中では、最大の火山のひとつです。 噴火活動は約4'000年の縄文時代
後期初頭みられ、流れ出した溶岩で、「城が崎海岸」が出来たと言われている。 「吊り橋の奥」に、かすかに灯台が見えた。
円錐形の美しい姿は、沖合いを通る船から絶好の目印となり、願い事を聞いてくれる 優しい「神の山」として慕われてきた。
頂上には （直径３００m、周囲１'０００ｍ、深さ７０ｍの大きな噴火口跡）があり、これを周回する 「お鉢めぐり」」は、３６０°の
大展望がひらけ、 太平洋上の伊豆諸島、「天城連山」、「秀峰富士」、さらに「南アルプス」まで望むことのできる大自然の（すばらしい景観）に
恵まれています。
「リフトに乗っていく）が、（リフト）の上から「彼岸花」が、沢山咲いているのが見えた。
「大室山」の上は、寒かった。 （私）以外は、「お鉢めぐり」」へ行った。
「私」は、周囲１'０００ｍは、危険と判断したので 写真を撮りながら待っていた。 ２０〜３０分で戻ってきた。
４歳になる孫も、元気に帰ってきた。
心配していた、「リフト」には「難なく」乗ることが出来た。
「伊豆半島旅行」の最後の日である。
今日は、「伊東マリンタウン」で、孫達を「船」に乗せる事にした。 孫達は、全員喜んだ。
「船窓」から、魚が見える「造り」になっていた。 だが、 あまり 魚は見られなかった。
昼食は、「磯料理のお店」にした。 私は「鯵のたたき」にした。 海辺の食堂だけに、美味しかった。
「伊豆への旅行」は、 あッ 言う間に終わった。